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在用汽车排气污染物限值及测试方法
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作者：上海超网   来源：上海超网   时间：2010-7-23 17:12:50   点击数：

 

在用汽车排气污染物限值及测试方法
GB 18285-2000

批准日期　2000-12-28     实施日期　2001-07-01

中华人民共和国国家标准

在用汽车排气污染物限值及
测　试　方　法

GB18285-2000

Limits and measurement methods
for exhausts of pollutants from in-use vehicles

1 范围

　　本标准规定了在用汽车排气污染物的限值和测试方法。
　　本标准适用于装配点燃式四冲程发动机及压燃式发动机，最大总质量大于或等于400kg，最大设计车速大于或等于50km/l的在用汽车。

2 引用标准

　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
　　GB252-1994 轻柴油 　
　　GB/T 3845-1993 汽油车排气污染物的测量 　怠速法
　　GB/T 3846-1993 柴油车自由加速烟度的测量 　滤纸烟度法
　　GB/T 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法
　　GB/T 17461-1999 汽车排放污染物限值及测试方法
　　GB/T 15089-1994 机动车辆分类
　　GB/T 17930-1999 车用无铅汽油
　　SY/T 7546-1996 汽车用压缩天然气
　　SY/T 7548-1998 汽车用液化石油气

3 定义

　　本标准采用下列定义。
3.1　 在用汽车 in-use vehicles
　　上牌照以后的汽车。
3.2 　轻型汽车 light duty vehicles
　　最大总质量不超过3500kg的M类和N1类车辆。
3.3 　重型汽车 heavy duty vehicles
　　最大总质量大于3500 kg的车辆。
3.4 M、N、M1和N1类车辆 vehicle type of M、N、M1 and N1
　　GB/T 15089中规定的车辆。

3.5 　基准质量（RM） referenc。mass
　　指车辆的“整备质量”加上 100 kg。
3.6　 最大总质量（GTM）maximum total mass
　　指汽车制造厂提出的技术L允许的最大质量。
3.7 　气体污染物 gas pollutants
　　指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化初（NOx）。碳氢化合物以正己烷当量表示。氮氧化物以一氧比氮（NO）表示。
3.8 　排气污染物 exhaustt Pollutants
　　对以点燃式发动机为动力的车辆，指排气管排出的气体污染物。对以压燃式发动机为动力的车辆，指排气管排出的排气可见污染物。
3.9　 加速模拟工况（ASM）acceleration simulation mode
　　车辆预热到规定的热状态后，加速至规定车速，根据车辆规定车速时的加速负荷，通过测功机对车辆加载．车辆保持等速运转即为加速模拟工况。


4 试验分类及试验方法


4.1 　试验分类
　　试验分为装配起燃式发动机的车辆试验和装配压燃式发动机的车辆试验。
4.1.1 　装配点燃式发动机的车辆试验
　　进行怠速试验．双怠速试验和加速模拟工况（ASM）试验。
4.1.1.1 　双怠速试验或加速模拟工况（ASM）试验
　　按GB 14761通过 B类认证，设计乘员数不超过 6人且最大总质量不超过2500 kg的M1类车辆和按 GB 14761通过 B类认证，设计乘员数超过 6人，或最大总质量超过 2 500 kg但不超过 3 500 kg的M类车辆和N1类车辆，进行双怠速试验或加速模拟工况（ASM）试验。
4.1.1.2 除4.1.1.1条规定的其他M、N类装配点燃式发动机的车辆进行怠速试验。
4.1.2 　装配压燃式发动机的车辆试验
4.1.2.1 按 GB 14761通过 C类认证的车辆进行自由加速排气可见污染物试验。
4.1.2.2 除4.1.2.1条规定的其他装配压燃式发动机的车辆进行自由加速烟度试验。
4.2　 试验方法
4.2.1 　双怠速试验
　　按 GB／T 3845一1993附录 C的规定进行试验。
4.2.2　 加速模拟工况试验
　按附录A（标准的附录）进行试验。
4.2.3 　怠速试验
　按GB/T 3845的规定进行试验。
4.2.4 　自由加速试验
4.2.4.1 　自由加速排气可见污染物试验按附录B（标准的附录）进行试验。
4.2.4.2 　自由加速烟度试验按GB/T 3846的规定进行试验。5　 排气污染物限值
5.1 　装配点燃式发动机的车辆排气污染物限值
5.1.1　 装配点燃式发动机的车辆进行双怠速试验排气污染物限值见表1。

表１ 装配点燃式发动机的车辆双怠速试验排气污染物限值

车辆类型

怠速

高怠速

ＣＯ

％

ＨＣ
　　1)
10-6

ＣＯ

％

ＨＣ
　　1)
10-6

2001年回月 1日以后上牌照的M12)类车辆

0.8

150

0.3

100

2001年回月 1日以后上牌照的N13)类车辆

1.0

200

0.5

150

1)HC容积浓度值按正已烷当量
2)M1指车辆设计乘员数(含驾驶员)不超过6人，且车辆的最大总质量不超过2500kg。
3)N1还包括设计上乘员数(含驾驶员)超过6人，或车辆的最大总质量超过2500kg但不超过3500kg的M类车辆。

 5.1.2 　　装配自燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值见表2。
表2 装配点燃式发动机的车辆加速模拟工况试验排气污染物限值

车辆类型

基准质量(RM)
kg

<ASM5025< div>

ASM2540

　　　　1)
HC/10-6


CO/%


NO/10-6

　　　1)
HC/10-6


CO/%


NO/10-6

2001年1月1日以后上牌照的M12）类车辆

<1050

260

2.2

2500

250

2.4

2300

<1250

230

1.8

2200

230

2.2

2050

<1470

190

1.5

1800

190

1.8

1650

<1700

170

1.3

1550

170

1.5

1400

<1930

150

1.0

1350

150

1.3

1250

<2150

130

1.0

1200

130

1.2

1100

<2500

120

0.9

1050

120

1.1

1000

2002年1月1日以后上牌照的N12）类车辆

<1050

260

2.2

2500

260

2.4

2300

<1250

230

1.8

2200

230

2.2

2050

<1470

250

2.3

2700

250

3.2

2600

<1700

190

2.0

2350

190

2.7

2200

<1930

220

2.1

2800

220

2.9

2600

<2150

200

1.9

2500

200

2.6

2300

<2500

180

1.7

2250

180

2.4

2050

<3500

160

1.5

2000

160

2.1

1800

1)HC容积浓度值按正己烷当量。
2)M1指车辆设计乘员数（含驾驶员）不超过6人，且车辆的最大总质量不超过2500kg。
3)N1还包括设计上乘员数（含驾驶员）超过 6人，或车辆的最大总质量超过 2 500 kg 但不超过 3 500 kg的 M类车辆。

5．13 装配点燃式发动机的车辆怠速试验排气污染物限值见表3。
表3 装配点燃式发动机的车辆急速试验排气污染物限值

车辆类型

轻型车

重型车

ＣＯ

％

ＨＣ
　　1)
10-6

ＣＯ

％

ＨＣ
　　1)
10-6

1995年7月1日以前生产的在用汽车

4.5

1200

5.0

2000

1995年7月1日起生产的在用汽车

4.5

900

4.5

1200

1)HC容积浓度值按正已烷当量。

5.2 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气污染物限值

5.2.1 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气可见污染物限值见表4。

表4 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验排气可见污染物限值

车 辆 类 型

光吸收系数
M-1

2001年1月1日以后上牌照的在用车

2.5

2001年1月1日以后上牌照的装配废气涡轮增压器的在用车

3.0

5.2.2 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值见表5。

表5 装配压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值

车 辆 类 型

烟度值
Rb

1995年7月1日以前生产的在用车

4.7

1995年7月1日起生产的在用车

4.0

 


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